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步骤5：嗨秀直播連煮咖啡都和數學有關係？學渣：有被冒犯到！自傳入中國以來，咖啡從一種奢侈飲品逐漸成為了人們生活中的常見飲品。現代年輕人“月亮不睡我不睡”的生活狀態，讓咖啡等提神飲品成為了他們的“快樂源泉”。大家不僅會去店裏買咖啡，有條件的還會選擇在家煮咖啡，但是煮咖啡和煮出好喝的咖啡卻是兩個不同的概念，那怎麼才能煮出好喝的咖啡呢？工作時喝咖啡沒想到吧，咖啡萃取也有公式！咖啡的口感與咖啡豆的品種、產地、烘焙度、釀造方法以及衝煮咖啡時的水質、水溫、研磨度、用量、擠壓度都有關。咖啡的萃取更是煮咖啡時重中之重的一個環節，是獲得好喝咖啡的關鍵步驟。萃取是利用係統中組分在溶劑中有不同的溶解度來分離混合物的單元操作，簡單來說，就是用水衝煮咖啡時從咖啡粉中帶走其中的可溶性物質的過程。經過萃取，我們所喝的咖啡便是可溶性物質與水的混合。通常用萃取率（%）來衡量萃取的程度。計算公式為：萃取率（%）=萃取出的咖啡物質質量÷原始加入的咖啡豆質量舉個例子，用20克的咖啡粉製作咖啡，最後咖啡殘渣經過幹燥後稱量為17克，那麼可溶性的成分就是3克，咖啡的萃取率為15%（3÷20=0.15）。這時候可能會有人說了，這所謂的萃取公式真的靠譜嗎？在這個公式下什麼樣的咖啡才好喝呢？這個問題其實早就有了答案，20世紀50年代，美國咖啡釀造研究所驗證最理想的萃取率在18-22%之間。當萃取率小於18%時，即被認為是咖啡萃取不足，這樣的咖啡口味會偏酸；當萃取率大於22%時，則被認為是萃取過度，這樣的咖啡口味會偏苦，有燒焦的味道。由此可見，控製咖啡的萃取率便可實現不同口味咖啡的製作。。
步骤6：《红唇直播》長發飄飄的神女，身邊圍繞著蓮花、蓂草、魚群，神秘又優雅——這便是2021年6月騰訊《王者榮耀》聯合重慶中國三峽博物館和白鶴梁水下博物館打造的“大喬·白鶴梁神女”文創主題皮膚。亮相以來，項目累計曝光量超過7億次，白鶴梁微信指數環比增加65倍。沉睡水底的千年石梁和古人對豐收的向往之情，伴隨“重慶”這一關鍵詞再度進入全國用戶的視野。無獨有偶，2022年1月，騰訊與巫溪簽訂戰略合作協議，為其“量身打造”了以手遊《妄想山海》為合作載體的“尋秘山海經·巫溪靈山”計劃。上線後，該計劃吸引到超3000萬網友關注巫溪。據統計，到靈巫洞、紅池壩等地標打卡的遊客，同周期增長達12.4倍。鄉村振興領域，2022年5月，“何家岩雲稻米”小程序將酉陽何家岩部分稻田搬上“雲端”，麵向全國網友開放“認養”。當年兩期認養活動銷售總額達65萬元，接近村集體2021年全年貢米總收入。022年下半年，騰訊又在巫溪、酉陽、彭水三縣共同發起“新農具計劃”，支持新農人掌握視頻號、企業微信、小程序等數字化經營工具。布鞋、臘肉、大米等地道“重慶土貨”，借助上述“新農具”賣到了全國各地。大數據領域，2020年4月，騰訊西部雲計算數據中心二期啟動建設，整體建成後將具備20萬台服務器的運算存儲能力，成為騰訊在西南規模最大的數據中心。目前，該項目已經完工，正陸續投入使用。繼續在多領域展開深度合作今年全市兩會期間，市政協委員、騰訊公司副總裁兼西南區總經理蔡光忠表示，騰訊將立足重慶，服務重慶，與重慶市在數字產業、數字政府、“雙智城市”等數字經濟建設領域展開深度合作。。
步骤7：媚娘直播二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。

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